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中国有多少家民营航空公司?
民营航空公司有春秋航空、吉祥航空、华夏航空、长龙航空、东海航空等。春秋航空：是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。吉祥航空：吉祥航空规划以上海为中心，形成国内和周边地区航线为枢纽网络的航线网络布局。
目前中国国内共有17家航空公司，其中国有企业和央企12家，民营企业3家，中外合资企业2家，还不包括各航空公司衍生的子公司或分公司。中国国际航空股份有限公司，简称“国航”，英文名“AirChinaLimited”，简称“AirChina”。中国国际航空公司是中国唯一升挂国旗的航空公司。
奥凯航空：奥凯航空有限公司是中国大陆首批民营资本控股的航空公司，也是大陆首家民营航空公司。总部设在北京，主要运营基地为天津滨海国际机场。该公司注册资本为3亿元人民币，于2005年3月11日开始商业运营。奥凯航空的开业被誉为中国民航深化改革的重要里程碑。
奥凯航空公司 奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。
中国已有四家中国民营航空公司，他们是奥凯航空公司、春秋航空公司、鹰联航空公司和东星航空公司。
民营航空公司包括：海南航空、春秋航空、奥凯航空等。海南航空是海南的本土航空公司，以经营国内国际航线为主，已经发展成为一个规模较大的民营航空公司。春秋航空是一家以经营国内航线为主的低成本航空公司，致力于提供高性价比的航空服务。
美团快递买药为何不能发北京
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中国越南跨国高铁要开建了
中国越南跨国高铁要开建了 跨越中国与越南的高铁，已在谋划阶段。 据《越南每日快讯》，越南计划投资部近日表示，该国计划在2030年之前开工建设两条高速铁路，其中一条将连接到中国。
中国与越南之间的跨国高铁建设已经进入规划阶段。根据越南计划投资部的消息，越南将在2030年之前启动两条高速铁路的建设，其中一条将连接到中国。越南交通部表示，将修建一条从河内延伸至与中国广西接壤的谅山省的高铁线路。
总的来说，越南高铁的建设将由越南政府主导，并可能寻求包括中国在内的国际合作。通过加强国际合作，越南有望加快高铁项目的建设进度，提升国内交通运输水平，为经济发展注入新的动力。这样的合作模式也将为其他国家提供借鉴和参考，推动全球高铁事业的持续发展。
中国没有在越南建高铁。中国的高铁项目在东南亚其他国家也是遍地开花，早在2015年11月，就签署了中国老挝铁路项目。不过有一个东南亚国家明确拒绝了中国的高铁方案，雷打不动的使用日本新干线的高铁方案，它就是越南。
越南重启南北高铁计划的原因主要是出于对经济一体化、交通效率提升、旅游业发展以及基础设施建设的综合考虑。首先，经济一体化需求是推动越南重启南北高铁计划的重要因素。越南南北地区经济发展水平存在差异，通过高铁的连接，可以更有效地加强这两大经济区之间的沟通与联系。
招商局是不是工信部管
1、招商局是政府的直属事业单位，主要工作职责是服务政府在招商引资的客商，为客商提供信息及相关服务，招商局一般为参照公务员法管理的事业单位，其人员为事业单位干部，工资待遇和公务员一样但是身份不是公务员。
2、商务部与工信部区别是管理职能不同。商务部与工信部区别从贸易角度来看，商务部管外贸，工信部管内贸。务局是为招商引资和企业引进服务的政府职能部门，是一切商务活动特别是对外企业发展承担相应职能的部门。
3、应是工信局，以前叫经济贸易委员会，2010年中国机构改革后改名为工业和信息化局。其具体职能如下： (一)负责全市工业经济的日常运行调节，编制并组织实施近期工业运行调控目标、政策和措施；分析监测全市工业经济运行态势，统计并发布相关信息，进行预测预警和信息引导，协调解决经济运行中的突出矛盾和问题并提出政策建议。
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