本篇文章给大家谈谈货运物流怎么申请专利的,以及物流方面的专利有哪些对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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本文目录一览:
- 1、顺丰公开暴力分拣识别方法相关专利,你收到过破损快递吗?
- 2、有一个物流的专利可以申请吗
- 3、物流包装与专利的关系及应用
- 4、个人可否申请专利,如何申请?
- 5、京东“京蜓”物流无人机空投技术专利被公开
- 6、物流有哪些方面可以申请专利?
顺丰公开暴力分拣识别方法相关专利,你收到过破损快递吗?
现有暴力分拣识别方法:接收到待识别视频后,获取视频帧,首先在视频帧中识别出产生暴力分拣的肢体的区域,比如,抛扔快递的胳膊或腿;然后基于在该视频帧中标注出的肢体的区域上,进一步识别出暴力分拣人员。
而顺丰公布这一专利之后,这也让很多消费者感到惊喜,因为这个专利可以识别出来到底是谁对你的快递暴力分拣。这样的办法也会让快递员对你的快递更加小心。其实也有的网友对于暴力分拣表示理解,因为现在是一个快节奏的时代,快递行业也发展的非常快,没天都有来自世界各地的非常多的物件。
虽然说顺丰公开暴力分拣识别方法相关专利,但是这一个方法是不能够运用在一些分拣过程当中的。在分拣过程当中如果暴力分拣的话,那么肯定会对快递造成伤害,这样的话对于每一位邮寄者来说也是损害他们权利的行为。
顺丰公开暴力分拣相关专利,是对分拣人员的肢体动作进行监督,如出现抛、摔等动作,系统会自动识别员工。这项专利使用现代技术,推动快递业的规范。对于购物者花着同样的钱,却收到不完整的产品心里自然不舒服。有的顾客找商家解决,如果还能用的产品,商家会退几元钱。
顺丰的专利为什么可以防止暴力分拣 顺丰公开的专利是基于人工智能技术来识别监控传来的分拣现场的画面,借助智能AI系统的识别功能,将快递公司员工分拣过程中出现的乱扔、乱抛、脚踢邮件等违规行为识别出来并自动上传给后台管理者。
由于以前的专利技术暴力分拣识别准确率较低,顺丰公开了一项名为一种暴力分拣识别方法、装置、设备及存储介质等的专利,该专利技术的应用能够提高暴力分拣的识别准确率,精准地找到暴力分拣人员,从而减少能够有效减少快递工作人员暴力分拣的行为,提高快递服务质量。
有一个物流的专利可以申请吗
没有产品是可以申请专利的。有能够实现的技术方案就行。委托或合作研发的话,需要事先签订合同,明确专利权利的归属,否则申请专利的权利默认归实际作出技术贡献的人所有。专利权是无形资产,也是一种垄断权,能禁止他人未经许可的制造、许诺销售、销售、使用和进口专利产品。
很多消费者在网络上购物之后,都投诉快递有暴力分拣的现象,造成消费者购买的商品损坏,快递暴力分拣现象发生的原因,还是由于快递部门的监督管理不到位,顺丰在2019年7月18日申请了一项名为一种暴力分拣识别方法、装置、设备及存储介质的专利,公开号为CN112241665A,公开日为2021年1月29日。
月19日,北京京东世纪贸易有限公司被公开了“一种自动抛货机构和无人机”专利,申请号CN201910642450,申请日期为2019年7月16日。该专利摘要显示,本发明实施例提供的一种自动抛货机构和无人机,包括定位板、挂钩和连钩杆;本自动抛货机构结构简单且轻便,能够增加运输设备的载重量。
物流包装与专利的关系及应用
1、所以,很明显,物流与包装之间并无从属关系,但是便捷安全的物流需要良好的包装去辅助。良好的包装也需要专业安全的物流去保证。两者相互作用,都是为了货物安全、快捷的流通。
2、此次亮相的无人仓,是京东亚洲一号整体规划中的第三期项目,建筑面积 40000 平方米,物流中心主体由收货、存储、订单拣选、包装四个作业系统组成,存储系统由 8 组穿梭车立库系统组成,可同时存储商品 6 万箱。更重要的是,未来,京东无人仓正式运营后,其日处理订单的能力将超过 20 万单。
3、简单来说,箱箱共用通过新一代物联网技术、移动互联网、大数据、云计算等技术与物流包装进行融合,并利用覆盖全国百公里范围内百网千驿服务网点,为各行业用户提供可循环智能物流包装租赁服务,箱箱共用已经向散装液体、生鲜冷链、化学品、新能源汽车、邮政快递等八大行业提供包装的循环与共用服务。
4、在商品描述和关键词上,卖家需要准确描述商品,避免使用他人的商标、专利等关键词,同时要避免使用过于模糊的描述,以免引起他人的侵权指控。在物流环节,卖家需要选择正规的物流公司,避免使用非法渠道运输侵权商品,同时要关注商品的包装和标记,避免被物流公司或海关误认为侵权商品。
5、顺丰暴力分拣识别相关专利:天眼查App显示顺丰公布了一种暴力分拣识别方法、装置、设备及存储介质的专利,发明人为相鹏,申请人为顺丰科技有限公司。
6、不久,E·F·布林克尔(E·F·Brinker)获得了将条形码标识在有轨电车上的专利。20世纪60年代后期,西尔韦尼亚(Sylvania)明了一种被北美铁路系统所采纳和条形码系统。 条形码在物流信息系统中的作用 条形码作为一种及时、准确、可靠、经济的数据输入手段已被物流信息系统所采用。
个人可否申请专利,如何申请?
主体。普通的个人在中国申请专利,可自行申请,也可委托专利代理机构办理。如果是特殊的个人,则必须委托专利代理机构办理。特殊的个人包括:①在中国无经常居所或营业所的外国人;②在国外长期居住或工作的中国人;③港、澳、台地区同胞。
个人想要申请专利是可以直接到当地的专利部门提起;在申请也要符合新颖性、以及先进性、还有工业实用性的条件,这样专利部门的人员才会受理自己的要求,最后就需要支付专利的申请费用即可。 个人如何申请专利条件有哪些?个人申请专利的,首先应当向专利部门提出申请,也可委托专利代理机构代理。
申请人向专利局提交相关的申请文件,由专利局确定是否符合申请的条件之后确定申请日期和申请号。申请文件格式应当规范,字迹清晰,并且正确填写申请人姓名以及相关信息;申请人收到受理通知书之后在规定时间内缴纳费用。专利局对该发明的内容做审查,主要审查该发明的创新实用性。
主体。普通的个人在中国申请专利,可自行申请,也可委托专利代理机构办理。如果是特殊的个人,则必须委托专利代理机构办理。客体。发明创造有发明、实用新型和外观设计。在申请前要确定类型,不同的类型申请的条件、成本,权利所要保护的内容,专利权授予之后带来的经济效益等都是不同的。
需要根据自身研究创造的情况,确定要申请的专利类型。提交申请文件 申请人需要按照规定的要求,向国家知识产权局提交相应的申请文件,其中包括请求、说明书、权利要求书、摘要和附图等,可以采用面交、邮寄或者是电子提交的方式。
京东“京蜓”物流无人机空投技术专利被公开
分析指出,尽管京东物流无人机“京鸿”团队的消息流传已久,且据传该团队已解散,但京东目前所使用的无人机机型为贴牌外包定制,且受到京东严格把控。因此,有理由推测该专利所涉及的自动抛货机构可能用于“京蜓”无人机。 “京蜓”无人机实际上有着显赫的背景。
编者团队分析,由于业内盛传的消息,京东物流无人机“京鸿”团队早已已经解散,现在京东无人机现有的机型为贴牌外包定制,京东把关,所以推测该专利为“京蜓”使用的空投设置专利。
据悉,“京蜓”自转旋翼支线物流无人机最大起飞重量500公斤、最大商载120公斤、覆盖半径450km范围内的物资配送、具备短距起降能力,不依赖机场跑道。
此外,京东物流也在无人机领域进行了深度布局。京东旗下的江苏京东货运航空有限公司已获批,与圆通航空、顺丰航空形成三足鼎立之势。京东物流自主研制的“京蜓”自转旋翼支线物流无人机已开展相关适航科目的飞行测试,预计取得适航许可证后,今年下半年就可为偏远地区的乡镇、农村提供物流服务。
月25日,当顺丰“三段式空运”成为业内热议的话题时,京东物流的无人机项目也传来了新的消息。据京东物流披露,京东物流自主研制的“京蜓”自转旋翼支线物流无人机在近日开展了相关适航科目的飞行测试,包括公路起飞、夜航和异地转场3项重量级科目。
京东也在2016年成立了京东X事业部,致力于研发和部署无人配送任务。
物流有哪些方面可以申请专利?
1、首先是商标,然后就是一些工具和包装等的外观设计,如果有好的软件等可以申请专利也可以登记著作权。商业秘密也很重要。当然如果有能力的话可以在物流相关的电子系统,比如物件跟踪系统或支付系统等方面都可以申请电子设备或软件专利。
2、高技术服务业。技术包括:共性技术现代物流集成电路业务流程外包(BPO)文化创意产业支撑技术公共服务技术咨询服务精密复杂模具设计生物医药技术工业设计。新能源及节能技术。技术包括:可再生清洁能源技术风能生物质能地热能利用核能及氢能新型高效能量转换与储存技术高效节能技术。资源与环境技术。
3、冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。 冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
4、此项专利包括:从采集的待识别的视频中提取具有设定时间间隔的相邻的两帧图像,从两帧图像中提取光流图;将光流图的特征数据和前一帧图像的特征数据进行融合;基于融合的特征数据,识别暴力分拣人员。依据该专利提供的技术方案,该方法可以提高暴力分拣识别的准确率,进而提高物流服务。
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