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南昌到石城县最快,最便宜的乘车路线
1、从南昌坐车到宁都，再转车到石城；或者坐车到现金，再乘车到石城。
2、在南昌市徐坊客运站（井冈山大道建设路口）乘坐直达石城客运班车，全程高速票价120元人民币。由八一广场乘坐88徐坊客运站下。
3、51 徐坊客运站-石城 07：55 大型高一级座 ￥1000 00752 徐坊客运站-石城 14：10 大型高一级座 ￥100 00753 徐坊客运站-石城 18：30 大型高一级座 ￥1000 不清楚是不是走高速，所有不知道要多久到，你可以到车站去问问。
4、现在一天三趟车，早上7点55一趟，中午12点10一趟，下午6点半一趟。票价：早晚的那两趟走国道+高速，106元。中午的那趟走高速，120元。
5、宁化在福建省，到南昌没有直达车。300多公里的路。可以坐车到石城县再从石城县坐汽车呢到南昌，少说也要6个小时。那边都不通高速公路。
宁都什么时候会修火车路?
1、其中，宁都县境内的铁路建设长度约为50公里。根据规划，“吉—永—泉”铁路预计将在2015年内启动建设，这将为宁都县带来前所未有的发展机遇。铁路建设将极大改善宁都县的交通状况，促进区域经济的发展，提升当地居民的生活质量。
2、期间在2007年3月十届全国人大五次会议期间，宁都县牵头与瑞金、会昌、寻乌及抚州市的广昌县提出了要求立项建设鹰汕铁路的议案。同年7月委托铁道部第四勘察设计院编制完成鹰汕铁路南丰至梅州段规划研究报告。
3、江西现在新建的“泉州铁路全线最大火车站”，这个项目经过多年的打造，终于要在今年的6月份完成竣工，它所处赣州市宁都县，它建成之后站房的面积将有10000㎡，车场的规模都要达到“2台5线”。
4、江西发改委对于我省铁路规划的文件中，有一条是过咱们宁都的。是鹰潭到广东汕头的。广东那边已经启动了，也就是在动工修了。我们江西这边还未启动。估计今年也会动工。改项目预计在2012年完成通车，也就是说我们宁都最迟在2012年也会有铁路了。以后我们回家就可以直接坐火车到宁都了。
龙岩市到赣州市石城县走国道几公里
1、福建龙岩市有到江西赣州市石城县的直达车我不知道有没有，我知道龙岩坐火车到江西省赣州市瑞金市，（约160公里）再从瑞金市做汽车到石城县。（约70公里）或直接开车到瑞金城郊右拐往石城县，约230公里。
2、我是石城的，赣州到石城全程高速，在石城南站下高速即可，大概200公里，下高速后左转一直走大概10几分钟就到县城了，如果还不知道怎么走就用导航吧，呵呵。
3、石吉高速项目的起点位于赣闽两省交界处的五里亭，距离石城县东南约10公里，与福建省永宁高速公路相接。项目路线沿线经过以下县市地区：在赣州市，线路首先经过石城县的朱坑乡和屏山镇，设有石城互通和石城服务区。
石城县属于哪个市
1、属于：江西省赣州市石城县石城县位于江西省东南部，赣州市东北部，116°05′46_至116°38′03_、北纬25°57′47_至26°36′13_之间。东邻福建省宁化县，南抵福建长汀县及本省的瑞金市，西毗宁都县，北靠广昌县。全县南北长78千米，东西宽57千米，总面积15853平方千米。总人口30.2万人，其中非农业人口万人。
2、江西石城县位于江西省东南部，隶属于赣州市。石城县的地理位置非常特殊，它位于赣州市的东北部，地处江西、福建和广东三省交界处，东邻福建省宁化县，南抵瑞金市及福建省长汀县，西毗宁都县，北靠抚州市广昌县。石城县自古以来就是江西进入闽西和粤东地区的必经之地，因此素有“闽粤通衢”之称。
3、个。石城县位于江西省赣州市辖县，位于江西省东南部、赣州市东北部，地处江西赣州、吉安、抚州和福建三明、龙岩五地市交汇处。石城县东邻福建省宁化县，南抵瑞金市及福建省长汀县，西毗宁都县，北靠抚州市广昌县。石城县建县于南唐保大十一年（公元953年），因“环山多石，耸峙如城”而得名。
4、当前中国仅有一个石城县，它隶属于江西省赣州市。然而，在1914年5月9日之前，广东省湛江市廉江市也曾被称为石城县。由于两地同名，为了避免混淆，廉江市在1914年更改了地名。石城县的现状表明，地名的更改是为了避免地理命名上的混乱和混淆。这种做法有助于更好地管理和识别不同的地理实体。
5、石城县是江西省赣州市下辖的一个县，位于江西省东南部，赣州市东北部，东邻福建省宁化县，南抵瑞金市及福建省长汀县，西毗宁都县，北靠抚州市广昌县。自古以来，石城都是江西进入闽西粤东必经之地，206国道直通南北，石（城）宁（化）公路在境内汇合，素有“闽粤通衢”之称。
6、石城县，地处江西省赣州市东北部，与福建省宁化县、长汀县接壤，西临宁都县，北接抚州市广昌县。自古以来，石城便是江西通往闽西粤东的必经之地，交通便捷，206国道贯穿南北，石宁公路在此交汇，素有“闽粤通衢”之美誉。石城县不仅地理位置重要，其历史与文化底蕴同样深厚。
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